BMW
R 80 G/S se vzduchem chlazeným plochým dvouválcem o objemu 797,5 cm3 a výkonem 50 koní (37 kW) mělo premiéru v roce 1980 a jeho výroba byla ukončena až v roce 1987, kdy jej nahradily hned dva nové modely R 80 GS a R 100 GS.
Zakladatel enduro tradice u značky BMW před
třiceti lety byl jedním z prvních velkoobjemových motocyklů, jehož hmotnost se dostala pod 200kg. S plnou nádrží R 80 G/S váží 192 kg. Byl také prvním BMW s jednostrannou kyvnou zadní vidlicí
odpruženou jedinou pružící jednotkou. V anketě časopisu Motorrad jej čtenáři třikrát po sobě zvolili
nejlepším endurem roku.
V současnosti tvoří řadu GS celkem čtyři modely. První dva nesou označení F 650 GS a F 800 GS. K jejich pohonu slouží kapalinou chlazený řadový dvouválec o objemu 798 cm3 s výkonem 71 koní (52 kW), resp. 85 koní (63 kW). Následující dvojice modelů R 1200 GS a R 1200 GS Adventure jde ve stopách prvního endura z roku 1980 a k jejich pohonu slouží vzduchem a olejem chlazený plochý dvouválec o objemu 1170 cm3 s výkonem 105 koní (77 kW).
Pro všechny čtyři zástupce řady GS si pro letošní rok výrobce připravil speciální limitované edice s označením 30 let GS. Ty bude charakterizovat bílá barva nádrže, nálepky 30 Years GS, tónované plexisklo a červené sedlo
, které nese u dvanáctistovky označení GS a v provedení Adventure je červeno-černé. |